يعتبر مفهوم Jeep Gladiator J6 الجديد أحد النماذج الأولية المدهشة التي قدمتها العلامة التجارية بمناسبة Jeep Easter Safari 2019 ، ومع ذلك ، فإن تكوينها الغريب يجعلنا نعتقد أن هذا يمكن أن يكون تقدمًا لنسخة مستقبلية ببابين جيب جلاديتور بيك اب.
كما هو الحال في كل عام ، مع وصول عيد الفصح ، تأتي نسخة جديدة من Jeep Easter Safari ، الحدث الذي تحتفل به جيب في صحراء موآب ، في ولاية يوتا ، حيث يتجمع الآلاف من محبي الشركة الأمريكية.
يمكن القول أن هذا هو موعد العام للعلامة التجارية والعديد من المعجبين بها ، لذلك فليس من المستغرب أن تستغل هذا الحدث لعرض بعض التطورات الأخيرة ، مثل الإصدارات الجديدة أو خطوط الإكسسوارات الجديدة بالإضافة إلى لتقديم عدة نماذج أولية يتم إنشاؤها خصيصًا لهذا الحدث كل عام.
عادةً ما تكون هذه النماذج الأولية نسخًا مذهلة معدلة للغاية من طرازات العلامة التجارية ، والتي على الرغم من وجودها في بعض الحالات بتكوينات مذهلة للغاية وفي بعض الحالات تصميمات مستقبلية ، يتم تصنيعها في الغالب بأجزاء وملحقات متوفرة في كتالوجات جيب وموبار. . لهذا السبب ، تعمل هذه كواجهات عرض أصلية للإكسسوارات والإمكانيات المختلفة التي توفرها كتالوجات التخصيص لمجموعة FCA.
بالنسبة لإصدار 2019 من Jeep Easter Safari ، قدمت العلامة التجارية الأمريكية ما لا يقل عن 6 نماذج أولية مذهلة ، على الرغم من أنها هذه المرة استندت جميعها إلى نفس الشكل ، جيب جلاديتور 2020 الجديد. هذا هو البديل الجديد لهيكل البيك أب لجيل JL الجديد من جيب رانجلر ، الذي بدأ إنتاجه وتسويقه للتو.
تحتوي جميع النماذج الأولية التي تم تقديمها هذا العام على تكوينات مذهلة والعديد من الملحقات ، وفي بعض الحالات جذرية للغاية ، ومع ذلك ، فإن المفهوم الذي جذب انتباهنا أكثر هو بالتحديد الأكثر سرية على الإطلاق ، لأنه كما قلنا لك بالفعل في مقال العرض التقديمي ، من نموذج أولي ، يبدو أنه نسخة إنتاجية أخرى من 2020 Jeep Gladiator ، نحن نتحدث عن مفهوم Gladiator J6 الجديد.
في الوقت الحالي ، يعد هذا مجرد نموذج أولي واحد من تلك التي تم تقديمها في حدث ولاية يوتا ، ومع ذلك ، نظرًا لتكوينها ، يبدو أنها تقدم شكلًا مستقبليًا من بابين لجسم جيب جلاديتور. نعلم أن جيب جلاديتور JT 2 تستخدم 2020 بوصة
جيب رانجلر بقيادة المصابيح الأمامية طار ما بعد البيع.
البديل الذي سيكون بلا شك موضع تقدير كبير ، حيث أنه مثل باقي الموديلات في قطاع البيك أب متوسط الحجم ، فإن الإصدار ذو البابين مع المهد الخلفي الأكبر سيكون الخيار المثالي كمركبة للعديد من الشركات والمهنيين. . والتي ستضاف إليها القدرات التي لا يمكن إنكارها على الطرق الوعرة لهذا الإطار ، والذي لا يمكن زيادة أدائه إلا بفضل وزنه المنخفض وقاعدة عجلاته الأقل.
مما نعرفه ، لإنشاء مفهوم Jeep Gladiator J6 الجديد ، لم تقطع العلامة التجارية نسخة من 2020 Gladiator الحالية ، ولكنها استخدمت بدلاً من ذلك القاعدة السليمة لـ Wrangler Unlimited ، والتي تحتفظ بقاعدة عجلاتها البالغة 3,007،5,105 ملم. يبلغ طولها الإجمالي 430،1,829 ملم ، أي أقل بحوالي 305 ملم من طراز غلاديتور القياسي ، ويبلغ طول مهدها XNUMX،XNUMX ملم ، بزيادة XNUMX ملم عن طراز غلاديتور.
وتجدر الإشارة إلى أن إنتاج Gladiator هو مشتق ممتد من هذا الأخير ، لذا برؤية النتيجة الرائعة التي يحصل عليها على منصة ذات قاعدة عجلات أقصر ، لن نتفاجأ إذا قررت العلامة التجارية إطلاق هذا الإصدار في السوق.
كانت القاعدة المستخدمة هي Wrangler Unlimited Rubicon ، لذلك فهي تحتوي على تكوين الإطار لهذه الإصدارات ، والتي تمت إضافة مجموعة تعليق متوفرة في كتالوج أجزاء Jeep ، المصممة لرفع الجسم بضع بوصات وبالتالي تكون قادرة على تثبيت هذه ضخمة إطارات قطرها 37 بوصة.
تشتمل سيارة Gladiator J6 الاختبارية على العديد من الملحقات من الخارج ، على الرغم من أنها سرية للغاية لدرجة أنها تبدو من الناحية الجمالية وكأنها مجرد نسخة إنتاجية أخرى ، إلا أن مجموعة التعليق وعجلات الطرق الوعرة الضخمة تجعلها مثل باقي النماذج الأولية التي أعدتها جيب هذا الحدث.
هل نواجه نزوة بسيطة من المصممين أم أن هذا المفهوم كما يبدو يخفي شيئًا آخر؟ في الوقت الحالي ، لا يمكننا الإجابة على هذا السؤال ، لكنها لن تكون المرة الأولى التي تطلق فيها علامة تجارية نموذجًا أوليًا لاختبار آراء العملاء و / أو التجار قبل إطلاق متغير الإنتاج الخاص بها.