أعلن المسؤولون التنفيذيون في FCA عن إطلاق ثلاث سيارات جيب للأشهر المقبلة في الأرجنتين.
* Compass Trailhawk: في نهاية العام ، ستصل النسخة الأفضل من فئتها من Jeep SUV للفئة C (المدمجة). تم تصنيع نسخة Trailhawk هذه في البرازيل لمدة ثلاث سنوات ، ولكنها الآن فقط ستصل إلى سوقنا. لديها نفس ميكانيكا Renegade Trailhawk: محرك 2.0 توربوديزل (170 حصان و 350 نيوتن متر) ، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي تسع سرعات ودفع رباعي (مع برامج القيادة Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: سيصل الجيل الجديد من سيارة جيب الكلاسيكية لجميع التضاريس إلى الأرجنتين في أوائل عام 2020 (أيضًا ، أخيرًا!). سيتم تقديمه بجسم من اثنين (رياضي) وأربعة أبواب (غير محدود) ، مع مستويات مختلفة من المعدات ، بما في ذلك إصدار روبيكون. المحرك الوحيد المؤكد في الوقت الحالي لسوقنا هو Pentastar V6 3.6 (285 حصان و 353 نيوتن متر). سيتم دمجه مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات (مع محول عزم الدوران) وجر مزدوج وعلبة تروس.
* جيب جلاديتور: الشاحنة الصغيرة التي تتخذ من رانجلر مقراً لها تاريخ وصولها إلى سوقنا بحلول منتصف عام 2020. سيكون لها نفس المكننة من JL ، ولكن مع صندوق شحن لحمل طن وميزة ضريبية. بعد أن تمت الموافقة عليها كمركبة تجارية ، سيتم إعفاء شاحنة Gladiator من الضرائب الداخلية ، وهي ضريبة أثرت بشكل متكرر على رانجلر. هنا يمكنك أن تجد
المصابيح الأمامية جيب جلادياتور JT، تمت الموافقة عليه من قبل DOT SAE.
* رام 2500 شد الوجه: على الرغم من أنه خارج علامة جيب التجارية ، أكدت فيات كرايسلر أن بعد ظهر اليوم في نهاية العام سيكون هناك تحديث لأقوى شاحنة بيك آب ماركة رام. سيتبنى الطراز 2500 الجديد التغييرات الجمالية والتجهيزات المعروضة بالفعل في 1500 (2019 ، اقرأ المراجعة). سيستمر استيرادها من المكسيك وستحافظ على محرك Cummins المعروف بست أسطوانات: 6.7 توربوديزل (325 حصان و 1,016 نيوتن متر). الجيل الجديد من رام ، الذي يباع بالفعل في الولايات المتحدة (انظر الصور) ، لا يزال "قيد الدراسة" بالنسبة للأرجنتين.