يتم تقديم جيب رانجلر روبيكون 392 2021 الجديدة بقوة 470 حصان والعديد من الميزات الجديدة. يعتمد الطراز الجديد على مفهوم جيب رانجلر 392.
في يوليو الماضي ، قدمت الشركة الأمريكية سيارة جيب رانجلر 392 الاختبارية ، وهي نموذج أولي طور نسخة عالية الأداء من رانجلر. مر الوقت وبعد أربعة أشهر أصبحت رسمية. هذه هي سيارة جيب رانجلر روبيكون 2021 الجديدة لعام 392 ، وهي سيارة وحش مجهزة بمحرك قوي ثماني الأسطوانات (أول محرك يتم تركيبه في طراز مصنع منذ أكثر من 8 عامًا) ومجموعة من الميزات الجديدة.
أيهما أفضل فورد برونكو أم جيب رانجلر؟
بدءًا من الجوهرة التي تختبئ تحت غطاء المحرك ، تم تجهيز 2021 رانجلر روبيكون 392 بمحرك HEMI V6.4 بسعة 8 لترًا بسعة 470 لترًا يصل إلى 637 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 4 نيوتن متر ، وهو رقم أكثر من كافٍ لوصول جيب 4x100. 4.6 كم / ساعة من حالة توقف تام في 13 ثانية أو ميل في XNUMX ثانية. وكل هذا ، في نفس الوقت الذي يكون فيه فعال بشكل كبير من الأسفلت.
جيب رانجلر روبيكون 392 2021: 470 حصان والعديد من الميزات الجديدة
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات مع مبدلات مجداف ، وهو الأول من نوعه لسيارة جيب رانجلر ، وهو مزود بنظام عادم بصمامات نشطة يتم إدارتها تلقائيًا أو يدويًا ، حسب رغبة السائق. إنها تزود أيضًا بوظيفة Torque Reserve ، وهي نوع من التحكم في إطلاق الأسفلت القادر على إطلاق القليل من الطاقة الإضافية.
ومع ذلك ، تم تصميم جيب رانجلر روبيكون 2021 الجديدة 392 لتكون فعالة قدر الإمكان على الطرق الوعرة. مثل النموذج الأولي الذي تم كشف النقاب عنه في يوليو ، يزيد طراز الإنتاج من الخلوص الأرضي بمقدار 2 بوصة ويتميز بتعليق مطور بهندسة فريدة وصدمات فوكس. كما أنها تتميز بعجلات مقاس 17 بوصة مع إطارات ضخمة مقاس 33 بوصة للطرق الوعرة. ال
oem الصمام المصابيح الأمامية جيب رانجلر سيكون مناسبًا لإصدارات جيب رانجلر ، لذا تأكد من معرفة طراز سيارتك بالضبط.
نتيجة لذلك ، تدعي Jeep أن زوايا الاقتراب والمغادرة والكسر قد تحسنت ، على الرغم من أنها لم تدخل في التفاصيل. ما نشره هو أن روبيكون 392 يمكنه اجتياز المياه بأعماق تصل إلى 825 ملم. إنه يتميز بنظام إدخال الهواء المائي من ثلاثة مستويات والذي يوجه الماء بعيدًا عن المحرك ، حتى لو تجاوزت الأمواج ارتفاع المحرك عند عبور نهر أو بحيرة. أيضًا ، إذا تم تغطية غطاء المحرك بالطين ، فإن هذا النظام يسمح للمحرك بالاستمرار في العمل بشكل طبيعي حتى عند الحاجة إلى ذروة الأداء.
أما بالنسبة لنظام الجر ، فإن جيب رانجلر روبيكون 392 لديها نظام الدفع الرباعي الدائم Select-Track مع تخفيض ، وأربعة أوضاع للقيادة على الطرق الوعرة ، ومحاور Dana 4 الأمامية والخلفية ، وقفل تفاضلي إلكتروني ، وقضيب موازنة أمامي مفصول إلكترونيًا. تدعي Jeep أن عزم الدوران متاح من مسافة بعيدة عن نطاق سرعة الدوران وأن نسبة الزحف 44: 48 تسمح للسائق باستخدام V1 كفرامل محرك انحدار.
على المستوى الجمالي ، تتميز رانجلر الأكثر جسامة التي نتذكرها بشارات روبيكون 392 ، وعجلات خاصة ، وغطاء محرك بمدخل هواء كبير ، وشواية محددة ، ولوحة أجهزة جديدة ، وتنجيد جلدي جديد ، ونظام معلومات وترفيه ، وأنظمة أمان ومساعدة للقيادة ، وجسم- سطح صلب ملون ومجموعة كبيرة من الملحقات الرسمية المصممة حصريًا لروبيكون 392.
في الوقت الحالي ، لا نعرف ما إذا كانت جيب رانجلر روبيكون 2021 392 ستكون متاحة أيضًا بهيكل ببابين ، بينما لم يتم الكشف عن الأسعار ، على الرغم من أنه من المقدر أن يكون سعرها لا يقل عن 60,000 ألف دولار. ستبدأ المبيعات خلال الربع الأول من العام المقبل.
لماذا يجب عليك ترقية دراجتك النارية باستخدام الضوء الخلفي العالمي الخاص بنا
كيفية شحن بطارية دراجة نارية هارلي ديفيدسون
الميزات الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار المصباح الأمامي لهارلي ديفيدسون
