هذه هي الصور الأولى للنسخة الهجينة الجديدة من الجيل الجديد JL من جيب رانجلر. تمكن مصورو التجسس لدينا من التقاط واحدة من أولى وحدات الاختبار أثناء تداولها في الوضع الكهربائي في صمت تام.
أثناء تطوير الجيل الجديد من جيب رانجلر ، لقد حذرناكم بالفعل من أن الجيل الجديد من JL للطرق الوعرة الأيقونية سيحتوي على متغير هجين جديد في المجموعة. تم تأكيد هذا الإصدار من قبل العلامة التجارية نفسها بعد فترة وجيزة من الكشف عن النموذج ، ولكن حتى الآن لم يتم رؤية أي مثال على هذه النسخة المكهربة. يستخدم وضع جيب رانجلر هذا أيضًا 9 بوصة
Jeep Wrangler led headlights، معتمدة من DOT SAE ، آمنة على الطريق.
هذه العينة المموهة بالكاد للطرق الوعرة هي أول وحدة اختبار تم رصدها لهذا البديل الجديد ، ويهدف التمويه الضئيل الذي يظهر خلف أقواس العجلات الأمامية إلى إخفاء منفذ الطاقة ، الذي يعتقد المصورون لدينا أنه موجود في السائق. جانب.
قد لا تكون هذه الصور كافية ، فقد كان مصورونا يتابعون هذه العينة لبضعة كيلومترات وكانوا قادرين على رؤية كيف تدحرجت في الوضع الكهربائي ، وبالتالي ، في صمت مطلق. خلال كل ذلك الوقت ، كانت السرعة القصوى لوحدة اختبار رانجلر حوالي 40 كم / ساعة ، حتى اللحظة التي تسارع فيها السائق ، متجاوزًا تلك السرعة وقام بتنشيط محرك الاحتراق.
في الوقت الحالي ، لم يتم تأكيد أي من مواصفات هذه النسخة الكهربائية الجديدة ، ولكن من المتوقع أن يكون لها نفس المخطط الهجين مثل كرايسلر باسيفيكا هايبرد ، حيث أنها تشترك مع رانجلر بمحرك V3.6 Pentastar سعة 6 لتر. يستخدم الميني فان المكهربة.
تحت غطاء محرك MPV ، يمتلك هذا الميكانيكي الهجين نفس محرك V3.6 سعة 6 لتر مثل الطرز الأخرى للمجموعة ، ولكن في الإصدار الهجين يعمل على دورة أتكينسون. يرتبط هذا بمحرك كهربائي صغير وتبلغ قوته الإجمالية المجمعة "حوالي 263 حصانًا" وفقًا للعلامة التجارية ، على الرغم من الغرابة في أن محرك باسيفيكا التقليدي V6 يسلم أكثر من 280 حصانًا.
أما عن العرض المحتمل ، فمن المتوقع أن يتم الكشف عن النموذج الجديد نهاية العام الجاري. مثل الإصدارات العادية من Wrangler و Jeep Gladiator الجديدة ، والتي تم تقديمها على التوالي في إصداري 2017 و 2018 من معرض لوس أنجلوس للسيارات ، ستكون هذه النسخة الكهربائية الجديدة هي الأولى للعلامة التجارية في إصدار 2019 القادم من حدث كاليفورنيا.