تويوتا لاند كروزر وجيب رانجلر هما مرجعتان في قطاع الطرق الوعرة. بيننا ، أيهما يجب أن نختاره لعملية شراء افتراضية؟
سيارات الدفع الرباعي الأصلية ليست كثيرة جدًا ، ولكن لا يزال بإمكاننا العثور على خيارات مثيرة للاهتمام في السوق تقاوم جنون سيارات الدفع الرباعي. على سبيل المثال ، جيب رانجلر وتويوتا لاند كروزر ، وهما كلاسيكيتان للجزء الذي يمكننا الاختيار بينهما. هل يمكنك القول أن أحدهما أفضل من الآخر؟ دعنا نراه.
تويوتا لاند كروزر
تُباع تويوتا لاند كروزر بنسختين بثلاثة أبواب وخمسة أبواب. على أي حال ، إنها مركبة مناسبة بشكل خاص للتعامل مع التضاريس الصعبة من الأسفلت. من حيث التصميم ، تم تحديثه منذ وقت ليس ببعيد ، على الرغم من أنه جيل حالي منذ عام 2010.
يبلغ طول النسخة ذات الأبواب الثلاثة 4.39 مترًا ، بينما يبلغ ارتفاع النسخة ذات الأبواب الخمسة 4.84 مترًا. يحتوي كلاهما على مساحة داخلية حيث يوفر نظام الوسائط المتعددة شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، بالإضافة إلى سلسلة من التشطيبات والمواد التي تعمل على تحسين ما سبق رؤيته. من هذا المنطلق ، فكرت تويوتا في راحة الركاب كما لو كانت سيارة من فئة أخرى.
تُباع تويوتا لاند كروزر بمحرك واحد فقط ، وتحديداً محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر قادر على تطوير قوة 177 حصان. مقترنًا به ، يمكن أن يكون لدينا علبة تروس يدوية من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بنفس عدد النسب. فيما يتعلق بنظام الجر ، فهو إجمالي دائم.
بالإضافة إلى كل هذا ، تتميز السيارة اليابانية للطرق الوعرة بوجود Toyota Safety Sense ، ومجموعة أنظمة السلامة والمساعدة في القيادة التي نجد من بينها الفرملة الطارئة مع اكتشاف المشاة ، ومبرمج السرعة النشط أو التنبيه لتغيير المسار غير الطوعي.
جيب رانجلر
جيب رانجلر ، كما هو الحال مع تويوتا لاند كروزر ، معروضة أيضًا للبيع بجسمين ، أحدهما بثلاثة أبواب والآخر بخمسة أبواب بطول 4.85 مترًا. من الواضح أيضًا أنها مركبة موجهة للاستخدام على الطرق الوعرة ، حتى أكثر من اليابانية بمعنى أن أدائها على الطريق ليس رائعًا بشكل خاص. واحذر ، فهذا ليس انتقاد. إنها ليست مخصصة لذلك.
يقدم طراز جيب محركين مختلفين ، محرك بنزين بقوة 272 حصان ومحرك ديزل 200. نظام الجر هو نظام الدفع الرباعي ، على الرغم من أنه يختلف حسب الإصدار. ومع ذلك ، فإن ما يجب تسليط الضوء عليه حقًا هو وجود ترس تفاضلي مركزي ، وهو ما يسمح للدفع الرباعي بالانتشار حتى في المواقف التي يكون فيها الكثير من الثبات.
من النقاط المميزة الأخرى لسيارة جيب رانجلر فيما يتعلق بسيارة تويوتا لاند كروزر أن سقفها يمكن أن يكون من القماش أو الصلب. يمكن فتح الأول ، بينما يسمح الثاني بخيار تفكيكه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للإصدارات الخمسة أبواب تجهيز سطح صلب بغطاء قماش.
فيما يتعلق بالمعدات ، يمكن أن تقدم Wrangler عناصر مثل
مصابيح أمامية جيب JL RGB هالوعجلة قيادة ومقاعد مدفأة ونظام وسائط متعددة بشاشة تصل إلى 8.4 بوصة ومساعدات مثل تحذير المركبات في البقعة العمياء من المرايا.
ايهما افضل؟
على الرغم من حقيقة أن كلتا السيارتين عبارة عن مركبات للطرق الوعرة ، فإن اختيار أيهما أفضل ليس مسألة يمكننا تحديدها بموضوعية. لكل منها نقاط قوتها وضعفها. لذلك يجب أن نولي مزيدًا من الاهتمام للاستخدام الذي سنمنحه السيارة. كلما نعتزم المزيد من السترات - ونحن نتحدث عن 100٪ - كان جيب رانجلر أفضل. إذا أردنا أيضًا استخدام السيارة بشكل حضاري ، فستكون Toyota Land Cruiser أفضل.