سيظهر جيب رانجلر 2018 الجديد لأول مرة في معرض لوس أنجلوس للسيارات. باعتبارها مستجدات رئيسية في سيارة جيب SUV الجديدة ، فإنها تؤكد أنها فقدت الوزن وأنها توفر خيارات محرك جديدة. جيب رانجلر ليس بالضبط نموذجًا يتغير قليلاً. في الواقع ، قال رالف جيلز ، رئيس قسم التصميم في Fiat Chry-sler Automobiles ، مازحا: "إعادة تصميم رانجلر مثل مذنب هالي: مرة واحدة فقط كل عدة سنوات."
وبالتالي ، سيكون تقديم جيب رانجلر الجديد في لوس أنجلوس حدثًا رائعًا. ويعرف مهندسو العلامة التجارية ذلك ، لذا فهم يعدون بمزيد من القوة والأداء والمزيد من القدرات على الطرق الوعرة ، تحسباً لذلك. الشيء الوحيد الأقل في هذه الحالة هو الوزن.
و هو أن جيب رانجلر "فقدت" ما مجموعه 90 كيلوجراماً عن سابقتها. يأتي ما يقرب من نصف هذا الرقم من التحسينات التي تم إجراؤها على التصميم ، والذي يستخدم المزيد من الفولاذ عالي المتانة أكثر من أي وقت مضى. بفضل هذا ، فإن جيب رانجلر 2018 الجديدة هي أيضًا سيارة أكثر صلابة. يعود النصف الآخر من الوزن المفقود إلى استخدام الألمنيوم كمادة في العديد من الألواح: في الأبواب والسقف وإطار الزجاج الأمامي ...
تهدف التغييرات الهيكلية أيضًا إلى جعل رانجلر 2018 تجتاز بنجاح اختبارات سلامة صارمة في الولايات المتحدة. لم يحصل رانجلر الحالي ذو البابين على أفضل النتائج في أي اختبار (من ناحية أخرى ، حقق الباب الأربعة).
فيما يتعلق بالتصميم ، فإن رانجلر 2018 الجديدة تتبع خطوط سابقتها ، على الرغم من أنها تتضمن العديد من التغييرات ؛ على الشبكة الأمامية ، والمصابيح ، والمصد الأمامي ، والمصابيح النهارية ... ستفضل الترقية
2018 جيب رانجلر jl المصابيح الأمامية عند زيارتك للمعرض. واحدة من المستجدات العظيمة هي الرؤية المحسنة التي توفرها الآن ، بالنظر إلى أن الزجاج الأمامي الجديد أكبر بمقدار 1.5 بوصة. النافذة الخلفية أكبر أيضًا.
سيتم تقديم جيب رانجلر الجديدة بثلاثة أنواع مختلفة: واحد بسقف صلب (ألواحه أخف وزنًا وأسهل في الإزالة). آخر ، قابل للتحويل بتصميم متجدد. وأخيرًا ، إصدار علوي ناعم.
تحت غطاء المحرك ، تخفي جيب رانجلر الجديدة محرك V3.6 سعة 6 لتر ، مع نظام بدء التشغيل ، ومرتبط بصندوق تروس يدوي بست سرعات ، أو أوتوماتيكي من ثماني سرعات. وفقًا لجيب ، ستوفر قوة تبلغ 285 حصانًا. سيتمكن العميل أيضًا من اختيار ميكانيكي توربيني سعة 2.0 لتر ، مع قدرة على توليد 268 حصان. هذا يمكن أن يذهب فقط مع علبة التروس الأوتوماتيكية. إنه خيار هجين "متوسط" ، حيث يمكن ربطه بمولد بقدرة 48 واط والذي ، في البداية ، لا يهدف إلى السماح بالقيادة في الوضع الكهربائي ، بل لتحسين وظيفة "sart-stop". في المستقبل ، ستكون جيب رانجلر 2018 قادرة أيضًا على تركيب محرك توربو سعة 3.0 لتر.
لماذا يجب عليك ترقية دراجتك النارية باستخدام الضوء الخلفي العالمي الخاص بنا
كيفية شحن بطارية دراجة نارية هارلي ديفيدسون
الميزات الرئيسية التي يجب مراعاتها عند اختيار المصباح الأمامي لهارلي ديفيدسون
